A pressão insuficiente, em excesso ou desigual entre os pneus coloca em risco a segurança na condução e afeta o rendimento do veículo. Pensando nisso, numa manhã fria (10 °C), um motorista efetuou corretamente a calibração dos pneus do seu carro para 29 e 31 psi, seguindo a tabela de calibragem dos pneus no manual do fabricante, como indica a figura a seguir. Ao meio-dia, chegou ao seu destino e, após um período de descanso, carregou o carro com lotação máxima.
Considerando que a temperatura ambiente naquele momento era de 30 °C, o motorista certamente precisaria
Pneus dianteiros
Situação inicial
Situação final
Aplicando a equação geral dos gases e considerando volume do pneu constante, tem-se:
Pneus traseiros
Situação inicial
Situação final
Aplicando a equação geral dos gases e considerando volume do pneu constante, tem-se:
De acordo com os dados do fabricante, para o carro com lotação máxima, não será necessário encher ou esvaziar os pneus dianteiros, mas será necessário encher os pneus traseiros.