“O aumento dos fluxos entre meados do século [XX] e os dias de hoje é realmente significativo. Nos trinta anos de transição entre os albores da unificação do mercado e do território brasileiros [...], o movimento aéreo de passageiros cresceu mais de 26 vezes..."

(Milton SANTOS; Maria L. SILVEIRA. O Brasil: território e sociedade no início do século XXI. Rio de Janeiro: Record, 2001, p. 167)

Sobre esse aspecto da realidade, constatado no início do século XXI, pode ser dito que ele evoluiu

  • a

    mantendo a curva ascendente, mas sempre encontrando obstáculos relacionados à grande desigualdade econômica e regional do país.

  • b

    lentamente, quase que estagnou, visto que, nessa década e meia do país, o recuo econômico implicou a diminuição dos fluxos intraterritoriais.

  • c

    de modo acelerado, integrando cidades grandes, médias e pequenas, o que se comprova com a saúde financeira das companhias aéreas nacionais.

  • d

    significativamente nas regiões mais pobres do país, nas quais grandes investimentos de infraestrutura para o transporte aéreo foram feitos.

A integração do território brasileiro contou, em grande parte, com o transporte aéreo, que experimentou um crescimento contínuo entre as últimas décadas do século XX e o início do século XXI. No entanto, deve-se ressaltar as desigualdades econômicas regionais no país, que se refletem na heterogeneidade de infraestrutura e criam entraves logísticos que afetam os fluxos e até mesmo a rentabilidade das empresas do setor.