A deformação da estrutura metálica do crumple zone do carro durante a sua colisão com o muro dissipa a energia cinética do carro sob a forma de calor. Em princípio, esse fato contribui para o aumento da segurança dos passageiros do carro durante a colisão.

Notas:

• Contrariamente ao que afirma o enunciado, a colisão do carro com o muro, que é solidário à Terra, constitui um sistema não isolado. Tanto é assim que a variação da quantidade de movimento do carro durante a colisão é não nula.
• A existência da crumple zone aumenta o intervalo de tempo de interação entre o carro e o muro. Consequentemente, a desaceleração do carro e de seus ocupantes, durante a colisão, é, em módulo, inferior àquela caso o automóvel não fosse equipado com esse dispositivo de segurança. Assim, de acordo com o princípio fundamental da Dinâmica, a resultante das forças aplicadas nos ocupantes durante a colisão também será menos intensa, aumentando a sua segurança.