Em um autódromo, os carros podem derrapar em uma curva e bater na parede de proteção. Para diminuir o impacto de uma batida, pode-se colocar na parede uma barreira de pneus, isso faz com que a colisão seja mais demorada e o carro retorne com velocidade reduzida. Outra opção é colocar uma barreira de blocos de um material que se deforma, tornando-a tão demorada quanto a colisão com os pneus, mas que não permite a volta do carro após a colisão.

Comparando as duas situações, como ficam a força média exercida sobre o carro e a energia mecânica dissipada?

  • a

    A força é maior na colisão com a barreira de pneus, e a energia dissipada é maior na colisão com a barreira de blocos. 

  • b

    A força é maior na colisão com a barreira de blocos, e a energia dissipada é maior na colisão com a barreira de pneus. 

  • c

    A força é maior na colisão com a barreira de blocos, e a energia dissipada é a mesma nas duas situações. 

  • d

    A força é maior na colisão com a barreira de pneus, e a energia dissipada é maior na colisão com a barreira de pneus. 

  • e

    A força é maior na colisão com a barreira de blocos, e a energia dissipada é maior na colisão com a barreira de blocos.

1º CASO: colisão com os pneus e o veículo retorna com velocidade reduzida. Nessa situação, a intensidade da resultante das forças atuantes no veículo é RM1.

começar estilo tamanho matemático 14px reto R com reto M subscrito à potência de 1 espaço igual a espaço reto F com reto M subscrito à potência de 1 espaço igual a espaço reto m vezes reto a espaço em branco com reto M subscrito à potência de 1 espaço igual a espaço reto m vezes abre colchetes numerador reto v espaço menos espaço parêntese esquerdo menos reto v com 0 subscrito parêntese direito sobre denominador Δt fim da fração fecha colchetes espaço espaço espaço espaço parêntese esquerdo reto A parêntese direito fim do estilo

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2º CASO: colisão com a barreira de blocos e a velocidade do veículo no retorno é nula. Nessa situação, a intensidade da resultante das forças atuantes no veículo é RM2.

começar estilo tamanho matemático 14px reto R com reto M subscrito ao quadrado espaço igual a espaço reto F com reto M subscrito ao quadrado espaço igual a espaço reto m vezes reto a espaço em branco com reto M subscrito ao quadrado espaço igual a espaço reto m vezes abre colchetes numerador 0 espaço menos espaço parêntese esquerdo menos reto v com 0 subscrito parêntese direito sobre denominador Δt fim da fração fecha colchetes reto R com reto M subscrito ao quadrado espaço igual a espaço reto F com reto M subscrito ao quadrado espaço igual a espaço reto m vezes numerador parêntese esquerdo reto v com 0 subscrito parêntese direito sobre denominador Δt fim da fração espaço espaço espaço espaço espaço parêntese esquerdo reto C parêntese direito fim do estilo

começar estilo tamanho matemático 14px reto E com diss subscrito ao quadrado espaço igual a espaço reto E com reto c subscrito à potência de reto i espaço menos espaço reto E com reto c subscrito à potência de reto f espaço igual a espaço reto m reto v com 0 subscrito ao quadrado sobre 2 espaço menos espaço reto m reto v ao quadrado sobre 2 reto E com diss subscrito ao quadrado espaço igual a espaço reto m reto v com 0 subscrito ao quadrado sobre 2 espaço menos espaço 0 ao quadrado sobre 2 reto E com diss subscrito ao quadrado espaço igual a espaço reto m reto v com 0 subscrito ao quadrado sobre 2 espaço espaço espaço espaço parêntese esquerdo reto D parêntese direito fim do estilo

Comparando a expressão A com a C, conclui-se que: FM1 maior que FM2.

Já comparando-se as expressões B e D, pode-se concluir que Ediss1 é menor que Ediss2​.